Trailer de 40 toneladas

Trailer de 40 toneladas

Nome da peça: 40 Toneladas Sideborad Semi Trailer para transporte de carga
Com sua alta capacidade de carga, baixo custo e carregamento e descarregamento flexíveis, o semi-reboque de transporte de carga se tornou o veículo principal para transporte a granel e transporte de equipamentos pesados, atendendo às diversas necessidades de construção, mineração, agricultura e outros cenários.
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Descrição
  • Parte no.: 40 Toneladas Sideborad Semi Trailer para transporte de carga
  • Tamanho: 13000mm*2490mm*3990mm
  • TARE PESO: 9000KGS
  • Capacidade de carga: 40tons

 

Composição estrutural do reboque de lateral

 

 

Trilhos inferiores e laterais:O corpo é composto de uma placa inferior de liga de aço ou alumínio e trilhos laterais fixos (ou removíveis), trilhos dianteiros e trilhos traseiros. A altura dos trilhos é geralmente 0. 5-1. 5 metros. Alguns modelos suportam o aumento ou remoção dos trilhos.

Quadro de suporte:A estrutura do esqueleto soldada com aço de alta resistência é usada para aumentar a capacidade geral de carga. Alguns modelos estão equipados com trilhos laterais dobráveis ​​para economizar espaço.

Design de cauda:A cauda é aberta ou equipada com um defletor aberto, o que é conveniente para empilhadeiras e guindastes carregar e descarregar mercadorias.

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Folha de especificaçõesde Trailer de Sideborad

 

 

Peso de tare

9000 kg

Demensão

13000mm*2490mm*3990mm (dimensão externa)

Carga de capacidade

40 toneladas

Eixo

3 eixos, 13T/16T, Fuwa/BPW/Titan Brand

Aro

9.00-22.5

Pneu

12 unidades, 12. 00 r22.5/315 80 r22.5

Suspensão

Suspensão mecânica, bogie ou aérea

Folha da primavera

90 (w) mm*13 (espessura) mm*10 players ou 100 mm*12mm*12 players

Pin King

Jost Brand 2. 0 ou 3.5inch (tipo aparafusado ou soldado)

Perna de pouso

Marca Jost D200T ou marca chinesa 28tons (velocidade dupla)

Feixe principal

Altura: Placa superior de 500 mm: placa média de 14 mm: 8mm

 

A placa inferior é de 16 mm; Material: Q345b Aço

Feixe lateral

Canal de aço de 16 mm ou 18 mm (Material: Q235Steel)

Lados da estaca

800-2000 mm (com porta aberta para opções) com 300-500 mm Tubo quadrado alto ou tubo redondo

Plataforma inferior

3mm -5 mm de espessura (de acordo com a capacidade de carga)

Câmara de freio

Válvula de relé 6 Wabco Re 6: T30/30+ Câmara de freio de mola T30 (marca TKL): 45L Tanques de ar

Abs

Opcional

Twist LCOK

Quatro, oito ou doze peças (tipo de elevação ou tipo de parafuso de torção)

Válvula

Válvula WABCO

Luz

Luz LED (especialmente destinada ao mercado estrangeiro)

Tensão

24V

Receptáculo

7- soquete Pin (para 7 arnês de arame)

Caixa de ferramentas

1m*0. 5m*0. 5m (a caixa de ferramentas contém 1 chave de pneu, 1 manga de gudgeon e 1 barra de batida. Seu tamanho pode ser adaptado para atender às suas necessidades)

Semi -trailer

A superfície de chassi anti-assassinato de areia está disponível com 1 player de primer anticorrosivo e 2 camadas de camadas superiores

 

Vantagens e recursosdo semi -trailer do lado da cortina

 

 

1. Capacidade de alta carga de carga:

Feito de aço de alta resistência, a estrutura é estável e a carga nominal pode atingir 30-100 toneladas, que são adequadas para o transporte de mercadorias pesadas. Alguns modelos estão equipados com design de vários eixos (como 3- eixo ou eixo 4-) para dispersar ainda mais a pressão e atender às necessidades de transporte de mercadorias com sobrepeso.

2. Carregamento e descarregamento flexíveis e eficientes:

O design aberto, o aparador pode ser parcial ou completamente desmontado e suporta carregamento e descarregamento de vários ângulos por guindastes e empilhadeiras, especialmente adequados para produtos irregulares ou de grandes dimensões.

Altura baixa do piso: a altura do piso do solo é geralmente menor que 1 metro, o que reduz a inclinação de carga e descarga e melhora a eficiência.

3. Manutenção de baixo custo e fácil:

A estrutura é simples, não há peças mecânicas complexas e o custo de fabricação e o custo de manutenção são inferiores aos dos modelos de van ou cortina lateral. Depois que o aparador está danificado, a placa parcial pode ser substituída diretamente, o que é conveniente para manutenção.

4. Adaptabilidade de largura:

Tarcada à prova d'água, cadeia anti-esquisita, ponto de fixação de correia e outros acessórios podem ser instalados para lidar temporariamente com as necessidades de proteção ou reforço de chuva. Alguns modelos suportam o ajuste da altura do aparador para atender aos requisitos de diferentes alturas de empilhamento de carga.

 

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Ampla gama de cenários de aplicação

 

 

1. Transporte de materiais de construção

CASO: Uma empresa de materiais de construção usa um semi-reboque para transportar lajes de concreto pré-moldadas, com uma única carga de 50 toneladas. Os trilhos laterais destacáveis ​​permitem levantamento rápido, que é 40% mais eficiente que um caminhão de mesa. Minas

2. Transporte de areia e cascalho

CASO: Uma mina na Mongólia Interior usa uma combinação de um caminhão semi-reboque + despejo para transportar carvão, areia e cascalho. Os trilhos estão equipados com redes anti-derramamento para reduzir a poeira e a dispersão durante o transporte.

3. Transporte de máquinas agrícolas

CASO: Uma fazenda em Xinjiang usa um semi-reboque de mesa para transportar uma colheitadeira combinada. O design do piso baixo facilita o carregamento e descarregamento do equipamento, economizando 2 horas de tempo de carregamento e descarregamento por viagem.

4. Transporte de curta distância do contêiner de porta

CASO: A porta Qingdao usa um semi-reboque de mesa para transporte de contêineres de curta distância. Os trilhos reforçados impedem que a caixa deslizasse, e o volume médio de transporte diário atinge 200 teus.

 

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