Ei! Como fornecedor de reboques de carga para cercas, sou frequentemente questionado sobre o sistema de travagem destes reboques. Então, pensei em reservar alguns minutos para explicar isso para você.
Primeiramente, vamos falar sobre por que o sistema de freios é tão importante. Um trailer de carga de cerca é usado para transportar todos os tipos de mercadorias e pode ficar bem pesado. Quando você está na estrada, você precisa parar o trailer com segurança e rapidez. É aí que entra o sistema de travagem. Ele ajuda a controlar a velocidade do reboque e a pará-lo quando necessário.
Existem alguns tipos diferentes de sistemas de freio que podem ser usados em reboques de carga. Os mais comuns são freios hidráulicos, freios elétricos e freios a ar.
Freios Hidráulicos
Os freios hidráulicos são uma escolha popular para reboques de carga com cercas menores. Eles funcionam usando um fluido hidráulico para transferir a força do pedal do freio para as pastilhas do freio. Quando você pressiona o pedal do freio no veículo de reboque, o fluido hidráulico é empurrado através de uma série de tubos e mangueiras até os freios do trailer. Isso faz com que as pastilhas de freio pressionem os tambores ou rotores do freio, o que desacelera ou para as rodas.
Uma das vantagens dos freios hidráulicos é que eles são relativamente simples e baratos. Eles também são fáceis de manter e reparar. No entanto, eles não são tão potentes quanto alguns dos outros tipos de freios, então geralmente são usados apenas em reboques com menos de 10.000 libras.
Freios Elétricos
Os freios elétricos são outro tipo comum de sistema de frenagem para reboques de carga com cercas. Eles funcionam usando corrente elétrica para ativar as pastilhas de freio. Quando você pressiona o pedal do freio do veículo rebocador, um sinal elétrico é enviado ao controlador do freio, que então envia uma corrente para os freios do trailer. Isso faz com que as pastilhas de freio pressionem os tambores ou rotores do freio, o que desacelera ou para as rodas.
Os freios elétricos são mais potentes que os freios hidráulicos, por isso são frequentemente usados em reboques maiores. Eles também respondem melhor, o que significa que podem parar o trailer mais rapidamente. No entanto, eles são mais caros que os freios hidráulicos e exigem a instalação de um controlador de freio no veículo de reboque.
Freios a ar
Os freios a ar são o tipo mais poderoso de sistema de freio para reboques de carga de cerca. Eles funcionam usando ar comprimido para ativar as pastilhas de freio. Quando você pressiona o pedal do freio do veículo rebocador, o ar comprimido é enviado através de uma série de tubos e mangueiras até os freios do trailer. Isso faz com que as pastilhas de freio pressionem os tambores ou rotores do freio, o que desacelera ou para as rodas.
Os freios a ar geralmente são usados apenas em reboques muito grandes, como aqueles usados para transportar equipamentos pesados ou mercadorias comerciais. Eles são muito potentes e confiáveis, mas também são o tipo de sistema de freio mais caro e complexo. Eles exigem um compressor de ar especial e uma série de válvulas e reguladores para funcionar corretamente.
Escolhendo o sistema de freio correto
Então, como você escolhe o sistema de freio certo para seu trailer de carga? Bem, isso depende de alguns fatores, como o peso do trailer, o tipo de veículo de reboque que você está usando e o seu orçamento.
Se você tiver um trailer pequeno que pesa menos de 10.000 libras, os freios hidráulicos são provavelmente a melhor escolha. Eles são simples, baratos e fáceis de manter.
Se você tiver um trailer maior que pesa mais de 10.000 libras, os freios elétricos são uma boa opção. Eles são mais potentes e responsivos que os freios hidráulicos e ainda são relativamente fáceis de instalar e manter.
Se você tiver um trailer muito grande que pesa mais de 26.000 libras, os freios a ar são a única opção. Eles são o tipo de sistema de freio mais potente e confiável, mas também são os mais caros e complexos.
Nossos reboques de carga de cerca
Em nossa empresa, oferecemos uma ampla gama de reboques de carga para cercas com diferentes sistemas de freio para atender às suas necessidades. Quer você precise de um trailer pequeno para uso pessoal ou de um trailer grande para fins comerciais, temos o trailer certo para você.
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Contate-nos
Se você estiver interessado em saber mais sobre nossos reboques de carga para cercas ou tiver alguma dúvida sobre o sistema de freios, não hesite em nos contatar. Estamos aqui para ajudá-lo a encontrar o trailer certo para suas necessidades e responder a quaisquer perguntas que você possa ter.
Estamos ansiosos para trabalhar com você e ajudá-lo a aproveitar ao máximo seu trailer de carga de cerca.
Referências
- "Freios de reboque: como funcionam e qual tipo é ideal para você." O equilíbrio para pequenas empresas.
- "Compreendendo os freios do trailer." Vida em trailer.
- "Tipos de freios de reboque." eTrailer. com.
